上海热销BR系列板式冷却器价格

1、油冷却器采用裸管（表面未轧翅片）式传热管，热销BR系列板式冷却器管外界膜传热系数高，抗污染能力强。2、油冷却器冷却管采用优质紫铜管，并加工成翅片形散热片，产品体积小、热交换面积大。3、油冷却器螺旋形导流板，BR系列板式冷却器价格使被冷却液体成螺旋形连续均匀滚动流动，克服了折流式导板所产生的冷热交换效率。4、油冷却器采用胀管式封口，克服了材料经高温焊接后产生的不良变化。

板式冷却器的作用是将制冷系统发生的热量全部散发到车外空气中去。BR系列板式冷却器一般都安装在水箱前面。满足空调系统的要求应该没有太大的问题，主要是要考虑冷却器对水箱的散热不能有太大的影响，上海BR系列板式冷却器好是水箱与冷却器一起进行整体设计。

占地面积小板式换热器布局紧凑，热销BR系列板式冷却器单位体积内的换热面积为管壳式换热器的2~5倍，也不像管壳式换热器那样需求预留抽出管制的维修场所，因而完成相同的换热使命时，板式换热器的占地面积约为管壳式换热器1/5~1/10。传热系数高 管壳式换热器的布局，从强度方面看是极好的，但从换热视点看并不抱负，由于流体在壳程中活动时存在着折流板—壳体、折流板—换热管、管制—壳体之间的旁路。BR系列板式冷却器价格经过这些旁路的流体，并没有充分地参加换热。而板式换热器，不存在旁路，而板片的波纹能使流体在较小的流速下发生湍流。所以板式换热器有较高的传热系数，通常情况下是管壳式换热器的3~5倍。

1、冷却器的地基必须使冷却器不发生下沉，热销BR系列板式冷却器在定孔盘头盖端应留足够的空间以便能从壳体内抽出管束，冷却器就位时应按吊装规范进行，待水平找正后拧紧地脚螺丝，连接冷热介质的进出管。2、冷却器启动前应放尽腔内空气，以提高传热效率。其步骤： 松开热、冷介质端的放气螺塞，BR系列板式冷却器价格关闭介质排出阀缓慢打开热、冷介质的进水阀，使热、冷介质从放气孔溢出为主止，然后拧紧放气螺塞，关闭进水阀。

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