有的时候并不是加不进去水,而是感觉并没有加多少水,但是散热器就已经显示加水加满,热销LQ系列冷却器但是行车距离没有多少的时候就又显示缺水,也就是我们平时所说的“虚量”。遇到这样的问题,LQ系列冷却器我们需要将板式冷却器的节温器拆下来,将堵塞的小孔疏通就可以了,如果是节温器失效的话就需要整体更换。
大家都知道板式冷却器是一种效果很好的一种换热设备,在进行换热时必须要有液体在管束内。徐州LQ系列冷却器一般情况下我们称之为冷却水,冷却水的选择也是非常重要的一个步骤 ,下面对其也做了比较详细的介绍。LQ系列冷却器价格板式冷却器轮回水体系的功用是将冷却水(海水)送至上下压凝气器去冷却汽轮机高压缸排汽,以维持上下压凝气器的真空,使汽水轮回得以连续。别的,它还向开式水体系和冲灰体系供应用水。
拆卸冷却器前,应先关闭进出油、水阀门,放出滞留的介质,而后再开始拆卸。拆卸的时候先卸开回水盖以及分水盖,LQ系列冷却器价格检查密封圈、冷却器管是否有破损或者积垢等情况,如果污垢太多堵塞冷却器管,应进行疏通,或者更换一个,这些都是随即进行的;如果冷却器管束需要被拔出,应先从固定管板方向移出,热销LQ系列冷却器大的列管式冷却器可以采用固定管板朝下的方法,而后用起吊设备吊起壳体,这样管束就露出了,也就可以拔出了。
采用热混合板:热混合板的板片两面波纹几何结构相同,LQ系列冷却器价格板片按人字形波纹的夹角分为硬板(H)和软板(L),夹角(一般为 120度左右)大于90。采用非对称型板式冷却器:对称型板式冷却器由板片两面波纹几何结构相同的板片组成,形成冷热流道流通截面积相等的板式冷却器。采用多流程组合:当冷热介质流量较大时,热销LQ系列冷却器可以采用多流程组合布置,小流量一侧采用较多的流程,以提高流速,获得较高的传热系数。板式冷却器旁通管:当冷热介质流量比较大时,可在大流量一侧板式冷却器进出口之问设旁通管,减少进入板式冷却器流量,降低阻力。