连云港直销LQG系列船用冷却器厂家

工作温度在250℃以下板式换热器的工作温度决定于密封垫片能接受的温度。用橡胶类弹性垫片时，最高工作温度在200℃以下；LQG系列船用冷却器用紧缩石棉绒垫片时，最高工作温度为250~260℃。工作压力在2.5MPa以下板式换热器是由垫片密封，密封的周边很长，并且角孔的两道密封处的支撑状况较差，LQG系列船用冷却器厂家垫片得不到满足的压紧力，所以其时板式换热器的最高工作压力仅为2.5MPa；单板面积在1m2以上时，其工作压力往往低于2.5MPa。

根据结构来区分板式换热器，直销LQG系列船用冷却器也就是根据外形来区分，可分为四大类：①可拆卸板式换热器（又叫带密封垫片的板式换热器）、②焊接板式换热器、③螺旋板式换热器、④板卷式换热器（又叫蜂窝式换热器）。LQG系列船用冷却器厂家 其中，焊接板式换热器又分为：半焊接板式换热器、全焊接板式换热器、板壳式换热器、钎焊板式换热器。

降低介质的侵蚀性，可以通过除去列管式冷却器介质中的溶解氧和氧化剂以控制应力腐蚀，降低介质中Cl- 的质量浓度，LQG系列船用冷却器厂家严格控制介质中硫的质量浓度也是控制应力腐蚀的有效措施。完善换热器结构构造，为避免残留液和沉积物的滞留，焊接时尽量采用双面对接焊和连续焊，避免搭接焊和点焊。在焊接工艺中应100%填补焊丝, 以保证焊缝成型良好。LQG系列船用冷却器减小残余应力，根据实际经验，引起应力腐蚀破裂的应力主要是残余应力，而残余应力主要是由冷加工以及焊接引起的内应力所构成。

冷却器自身原因：直销LQG系列船用冷却器很多用户在购买换热器时考虑不周全很可能导致换热器不适用，如购买时只提供换热面积，没有换热量、介质流量、进出口温度等具体数据，就不能选择到合适的冷却器，LQG系列船用冷却器在使用中就会出现这样那样的问题。

气孔、夹渣、焊接裂纹、未焊透、未熔合、LQG系列船用冷却器焊缝外形尺寸和形状不符合要求、咬边、焊瘤、弧坑等是冷却器常见缺陷，按其位置不同，LQG系列船用冷却器厂家处理方式也不同。那么，今天大家先通过下文来看看冷却器焊接中的气孔问题的相关内容吧。