扬州热销GLL系列管式油冷却器价格

工作压力达8MPa可拆式板式换热器是靠垫片密封的，扬州GLL系列管式油冷却器密封周边长，而且角孔的两道密封处的支撑情况较差，垫片得不到足够的压紧力，所以最高工作压力仅为2.5MPa。钎焊式、全焊板式换热器改变了可拆式板式换热器的密封形式，板壳式换热器改变了两种流体的进（出）口形式，GLL系列管式油冷却器价格提高了板式换热器的工作压力。目前钎焊式、全焊板式换热器承受的工作压力达3.5~4MPa，板壳式可达8MPa。在可拆式换热器中，通过在常规波纹板片上加筋形成波纹管状通道，除能 强化传热之外，还增加了板式换热器的承压能力

采用热混合板：热混合板的板片两面波纹几何结构相同，GLL系列管式油冷却器价格板片按人字形波纹的夹角分为硬板(H)和软板(L)，夹角(一般为 120度左右)大于90。采用非对称型板式冷却器：对称型板式冷却器由板片两面波纹几何结构相同的板片组成，形成冷热流道流通截面积相等的板式冷却器。采用多流程组合：当冷热介质流量较大时，热销GLL系列管式油冷却器可以采用多流程组合布置，小流量一侧采用较多的流程，以提高流速，获得较高的传热系数。板式冷却器旁通管：当冷热介质流量比较大时，可在大流量一侧板式冷却器进出口之问设旁通管，减少进入板式冷却器流量，降低阻力。

日常使用换热器的时候，若是我们可以很好的增强换热器的传热效率以及换热强度，那么就很好的提升了换热器的价值，因为对于换热器而言，换热效率以及换热强度都是对换热器影响较深的两个因素GLL系列管式油冷却器价格现在我们有一个方式就是加大我们的传热面积，这是对于换热器来说增加换热器的换热效率和换热强度的最简单、最直接、也使用最多的一种方式了。扬州GLL系列管式油冷却器因为我们增加了传热面积之后，冷热流体之间与板片相接触的时候就会有更好的传热机会和效果。

904L、SUS890L型不锈钢这是一种兼顾了价格与耐腐蚀性的奥氏体不锈钢，GLL系列管式油冷却器价格其耐腐蚀性好，特别适合一般的硫酸、磷酸等酸类和卤化物。由于cr、ni、mo含量较高，故具有良好的耐应力腐蚀、点蚀和缝隙腐蚀性能。在含氯介质的适用条件。热销GLL系列管式油冷却器254SMO高级不锈钢通过提高mo含量对316型进行改良的超低碳高级不锈钢，具有优良的耐氯化物点蚀和缝隙腐蚀性能，适用于不能用316型的含盐水、无机酸等介质。

清洁便利 板式换热器的压紧板卸掉后，热销GLL系列管式油冷却器即可松开板束，卸下板片，进行机械清洁。简单改改换热面积或流程组合 只需求添加（或削减）板片，即可到达需求添加（或削减）的换热面积。报价不高 在运用资料一样的前提下，由于布局所需求的资料较少，所以生产成本必定要比管壳式换热器低。重量轻 板式换热器的板片厚度仅为0.6~0.8mm，GLL系列管式油冷却器管壳式换热器的换热管厚度为管壳式换热器的壳体比板式换热器的布局重得多。在完结相同的换热使命的情况下，板式换热器所需求的换热面积比管壳式换热器的小。

板式冷却器的作用是将制冷系统发生的热量全部散发到车外空气中去。GLL系列管式油冷却器一般都安装在水箱前面。满足空调系统的要求应该没有太大的问题，主要是要考虑冷却器对水箱的散热不能有太大的影响，扬州GLL系列管式油冷却器好是水箱与冷却器一起进行整体设计。